百家乐现场

首頁 > 新聞中心 > 公司新聞

奮戰40天,全力推進婁底市自然村通水泥(瀝青)路建設!

發布時間:2018-12-06

分享到:

【字體:

 

  當前正是全面貫徹黨的十九大精神,緊緊圍繞鄉村振興和建設小康社會的關鍵時期,為實施精準扶貧,加快貧困地區交通發展,婁底市正在大力推進自然村通水泥(瀝青)路建設,力圖解決鄉村公路“最后一公里”問題。婁底市自然村通水泥(瀝青)路建設項目作為這樣的一項政治任務,于2018年3月正式招標,由我公司中標。7月份,公司與婁底市交通運輸局簽訂了項目建設框架協議及其補充協議,8月份與婁底各縣市業主簽訂了項目施工合同,并完成相關施工準備。

  據悉,此次婁底市自然村通水泥(瀝青)路建設不僅具有統一的標準,統一的建設模式,而且強化了資金保障和目標考核。該項目總任務2202公里,覆蓋婁底市所轄婁星區、雙峰縣、新化縣、冷水江市、漣源市共2606個自然村。其中2018年需完成1900個自然村的1680公里建設任務,2019年完成706個自然村的522公里建設任務。

 

建設伊始,困難重重

  

      貧困山區各方面落后,解決鄉村公路“最后一公里”,任務艱巨。

  砂石材料供應嚴重不足,是項目建設一開始就面臨的首要問題。

  8月份,施工隊伍剛進場就遇到國家環保督查,婁底市砂石料場全部關閉整治,全市范圍內無砂石材料供應,導致本項目無法正常施工。

  盡管自11月起,各縣市區砂石料場在整改后逐步開放,但開放的數量仍然有限,并且部分砂石料場設備未能正常生產,產能嚴重不足,而且能生產機制砂的砂石料場更少。根據計劃,如果項目部全部班組開工生產,每天的生產能力將達到30KM左右,所需的碎石約為3萬噸,機制砂(或沙)1.5萬噸,水泥7600噸,按正常農用車運輸將達到1.2萬車次左右,當地碎石料場的生產能力和保供能力遠遠不能滿足。盡管項目部各施工點想方設法增加采購力量,但每個作業面一天也只能采購到1~2車砂石,導致需采購三天砂石料才能滿足一天砼路面生產,加之有些砂石料場的材料存在著以次充好的情況,機制砂質量差,工地不敢使用。如新化縣已開放的14家碎石場,能提供合格材料的僅2家,導致項目進度受到嚴重制約。

  而原材料價格大幅度上漲導致成本上升,路基提供不及時且部分質量不達標,是造成工程進度艱難的另一困擾。

  因原材料、油價、運輸費用上漲和砂石材料運距增加的原因,每方砼直接成本增加 120 元左右(約 7 萬元/公里),致使項目部面臨虧損嚴重的風險。又由于婁底市目前各縣市區大部分路基均為新修或新擴寬,路基成型時間不長、部分路基壓實不夠、自然沉降和寬度不達標,各業主在12月5日前能提供書面驗收資料的路基僅為總計劃量的15%左右,影響項目正常作業。

  “天公”也不作美。現已進入冬季,雨雪天氣增多,既無法正常施工,又影響路基質量穩固。

 

 

面對困難,如何克服?

  

       公司曾順利地完成過常安、益婁、廣西柳南高速等攻堅任務,是一支能打勝仗、敢打硬仗的隊伍。

  自從中標婁底市自然村通水泥(瀝青)路工程項目以來,公司一直積極響應黨的號召,部署項目部結合當地情況精心施工,以確保脫貧攻堅各項工作高效有序推進,堅決打贏這場扶貧攻堅戰。

     11月29日晚上7點,婁底市自然村通水泥(瀝青)路工程建設項目部,五樓的會議室燈火通明。公司黨委書記、董事長李韌主持會議,結合當天下午交水建集團黨委委員、副總經理羅振宇在工地現場的督查指示,一場“奮戰40天,全力推進婁底自然村通水泥(瀝青)路建設”的動員大會正在進行。

  雖然因無法克服的困難導致項目前期整體進度滯后,但公司要求項目部充分利用春節前的寶貴時間,詳細做出“奮戰40天”的生產計劃,落實到每一周的施工組織,對工程現場每天的完成情況進行統計并實時糾偏,確保如期完成年前40天的奮戰目標。

    此前,公司領導班子已連續召開了多場碰頭會,統一共識。從提高政治站位,深刻領會打好脫貧攻堅戰的重要意義,進一步提升思想認識,增強工作的責任感、使命感和執行力,決心采取超常規的工作措施狠抓落實,積極攻堅克難。

  12月4日,公司新成立的婁底項目工作組,全面進駐項目工地。工作組由公司副總經理、總工程師吳初平任組長,負責督辦協調項目日常工作。且從即日起,公司自董事長至每一位班子成員,每周安排一人帶領總部部室負責人輪流到項目現場辦公,加強指導力度,就地解決實際困難。

  自此前的動員大會召開過后,項目部已陸續增加施工員、材料員、交通車輛和各類施工機械設備,截止到12月4日,項目部各類管理人員已達116人,用于現場管理的交通車輛達40臺。另公司尚有100多位具有豐富經驗的技術和管理人員時刻準備,將根據項目需要隨時派到項目一線。為強化各縣市區現場管理力度,項目部已另外組織了90多個施工班組做好相關準備,隨時根據需求進駐工地。

  自然村通水泥路工程,雖然零利潤,但是關系到百姓出門的便利與脫貧致富,也關系到省交水建集團和交通國合公司的社會聲譽。過去農村公路建設大多由各地自行根據情況建設,而本次道路建設統一設置了不低于四級公路的技術標準,要求路基寬度不小于4.5米,路面寬度不小于3.5米,且每300米左右需要設置一個錯車道。

  面對困難,項目部想方設法予以解決,目的只有一個,一定要修出一條讓村民滿意的扶貧路。

  而當地政府的全方位支持,也是項目能否如期完成任務的必備條件。

 

 

全力推進,奮勇追趕

  

      為了順利完成“奮戰40天”的目標,公司領導班子殫精竭慮。

    既要創造一切條件推進工程進度,又要達到新的建設標準,必須全階段嚴抓質量安全管控,一絲一毫都不能放松。

  新的措施很快出臺。

    具體而言,首先是采取“一路一方案”制定詳細的施工計劃,建立進度臺賬,標明每一條路的長度、工程量、開工和完工時間、施工隊名稱和人數、提供砂石的料場、存在的困難和問題等信息,每天將計劃進度與現場實際施工進度比較,如沒有完成計劃立即找出原因針對性地予以解決,并嚴格執行目標管理考核機制。其次是建立專門的材料管理團隊,對所有砂石材料的供應實行全過程的監督管理,協調好縣市區政府有關部門、砂石料加工場、各施工隊等方面的關系,積極解決材料供應中存在的問題和困難,確保材料供應的數量和質量滿足工地現場施工的需要。

  對勞務隊,則馬上逐個約談各勞務隊的實際負責人,了解他們的真實想法,幫助他們解決實際困難,打消他們的各種顧慮,使得所有參建隊伍堅定信心,下定決心,以最快的速度掀起施工高潮。對于個別已經沒有能力或意愿繼續參與施工的勞務隊,則及時清退出場,立馬組織經濟實力和施工能力強的勞務隊進場接替,以最快的速度組織起全面施工,確保工程進度。

  同時,厲行節約、 杜絕浪費,嚴格執行財務制度,確保資金全部用于婁底市自然村通水泥(瀝青)路項目的建設。

  不管困難再大,為了如期完成目標,公司與項目部正全力推進各項工作,奮勇追趕。

  

公司新聞

百家乐现场 广西快乐双彩开奖结果查询今晚 体彩江苏7位数怎么中奖 四川时时爱乐 江苏快三开奖结果推荐 36选7黑龙江开奖号 360票老时时开奖 博乐彩票是真的吗 开乐彩直播 四川时时 舟山市飞鱼开奖结果